问界M5不止有“智能座舱天花板”、“智能驾驶天花板”、零百加速4.4秒、综合续航1200+km、全铝合金底盘等等众多光环,问界M5还有优秀的操控性能,能够给到驾驶者更多的驾驶乐趣。

好开的第一点,肯定是要动力足够出色。问界M5搭载了赛力斯自研的第三代增程器,搭配前后双电机系统、宁德时代电池,综合续航可以达到1200+km,四驱版车型百公里加速仅需4.4秒,0-50km/h加速更低只需要2秒。

问界M5在底盘调校方面也做得相当出色,百万级全铝合金底盘非常有说服力,搭配前双叉臂以及后H臂式多连杆独立悬架,最终展现出了不错的稳定性和操控性。在制动方面,问界M5搭载了倍耐力P-zero轮胎、博世iBooster智能刹车系统,百公里刹停距离仅仅36.6m。此外,还有HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等等硬件加持,在实际驾驶过程中车辆底盘对路面过滤很彻底,对车身俯仰姿态控制得很到位,同时转向灵活易于操控。

问界M5动力强劲,底盘机械素养高,其舒适性和操控性表现良好,不管是日常代步通勤还是激烈驾驶问界M5都能展现出轻松自如的一面,好开那自然是不在话下。